DNV GL 海事新闻与资讯

挪威奥斯陆，2026 年 9 月 9 日：DNV 一份新白皮书指出：随着液化天然气动力船舶燃料需求增速超过配套供给基础设施的建设速度，全球液化天然气加注船船队到 2030 年可能需要扩容一倍以上。报告预估，未来十年全球需要 165 至 208 艘加注船。

在SMM 2026期间举行的首届中欧海事论坛上，中国船舶工业与欧洲航运业代表呼吁进一步深化合作，共同推进船舶研发、替代燃料应用及数字化发展。

监管不确定性给船东带来了越来越大的压力，他们需要做出在多种未来场景下均具可行性的投资决策。根据 DNV 第 10 版《面向 2050 年的海事展望》，更强有力的全球监管信号可加快节能措施的应用普及，相较于区域性监管场景，到 2050 年全球船队的能源消耗可减少25%。