RSCS+ 增强型特定航线集装箱积载
随着不同贸易航线运营需求的增加，集装箱船越来越频繁地在不同航线上运行，而各航线对应的装载条件也有所不同。船舶的部分吃水状态可能因挂靠港口不同而发生变化，因此往往需要进行耗时且成本高昂的集装箱重新积载。
利用长期的海况统计数据和高度先进的计算方法，并结合最新的市场发展情况，DNV 对其特定航线集装箱积载 (RSCS) 船级符号进行了进一步开发，推出了 RSCS+。针对不超过三天的短途航程，已引入一项新增的、视天气情况而定的加速度折减系数，有助于在天气条件允许时，避免在每个呼叫港口进行高昂的重新积载作业。
更多个性化路线计算
增强的规则意味着现在可以计算任何航线。为尽可能提高流程效率，现已开发出一款可通过 Veracity 使用的新应用程序，使您能够计算任何超过三天航程的航线折减系数。这可以通过输入特定航线信息（例如港口和海域）来完成。
折减系数表示由于船舶运动导致的装载假设的折减。单独计算的系数通常小于纯北大西洋航行条件下的系数。
RSCS+ 入级符号为自愿采用，适用于所有新造船及营运船舶。
RSCS+ 入级符号有助于使您的业务更加灵活：
- 提高船舶在不同航线上的部署灵活性
- 在 20 英尺舱位积载时，货舱内堆叠重量显著增加
- 更高效的规划（例如：更好地考虑临时追加负载的请求）
- 因每航次可装载更多重箱而实现利润提升
- 为船东提供简便的计算流程
- 减少必要的倒箱次数
- 易于实现
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DNV 的整体方案，助您通过灵活、安全的集装箱配载，提升船舶利用率。