DNV 3D 审批平台

3D 模型将取代传统图纸用于船舶图纸审批

随着航运业拥抱数字化转型，且大多数设计人员已在使用 3D 建模软件制作造船图纸，利用这些先进工具来简化和加速审批流程的驱动力日益增强。目前，大多数设计人员从 3D 建模软件中提取传统 2D 图纸用于审批流程。不难看出，下一步就是消除这一环节，将整个审查过程从手动方式转变为数字化方式。

应对挑战：迈向造船行业标准化

实现这一目标的主要障碍在于缺乏标准化的流程和平台。CAD（计算机辅助设计）软件应用和数字工程工具种类繁多，带来了重大技术和业务挑战，例如：

• 不同系统和应用之间的数据完整性问题
• 昂贵且复杂的系统集成
• 缺乏支持船级社要求的统一数字标准

因此，我们的目标是标准化提交给船级社 DNV 进行审批的 3D 设计数据的格式和流程。

引入 OCX 标准：一次革命性飞跃

2016 年，DNV 成立了产业联合项目 APPROVED，开启了一段旅程，最终形成了 Open Class 3D Exchange 标准 (OCX)，这是一种开放式标准交换格式，可确保所有不同 CAD 应用之间的互操作性。

这一转变可实现对不同 3D 船舶设计的无缝船级审查，并推动从 2D 图纸向 3D 模型文档和验证的过渡。此外，在此过程中集成 DNV 计算工具 Nauticus Hull 进行高效的规范检查，标志着设计验证更进一步

OCX 的优势：

• 减少造船厂工作量和图纸需求
• 缩短上市时间并降低成本
• 提高质量并及早参与设计
• 改进计算流程并提高效率
• 增强透明度并支持自动化
• 内容简洁、信息丰富且组织有效

与我们合作：DNV 基于模型的审批

DNV 向所有使用支持 OCX 的 3D 设计工具（能够导出 OCX 文件格式）的客户推广 3D OCX 模型交换。这些客户可以选择提交 3D OCX 模型作为设计文档，以替代传统 2D 结构图纸。

DNV 为客户提供三种与 DNV 交互的方式：

1. 高效规范检查：直接导入从 CAD 系统导出的 3D OCX 模型，使用 Nauticus Hull 进行规范检查。
2. 早期设计审查/合同签订前：基于对早期 3D OCX 模型的审查。
3. 基于模型的完整审批流程：涵盖船体专业。

设计方/造船厂与 DNV 及基于模型的审批平台开展合作的前提条件是，能够在基础设计阶段提供 OCX 格式的 3D 设计模型。

从新造船的最初设计阶段起，我们就提供图纸审批服务，以确保船舶符合规范要求且安全可靠，这是获得各类证书的基础。

了解更多关于图纸审批的信息

运作方式：

与 DNV 一起踏上基于 3D OCX 模型的无缝模型审批之旅。

1. 将 3D OCX 模型上传至 DNV。
2. 使用 Nauticus Hull 等 DNV 的计算工具进行审查和规范计算。
3. 接收即时设计反馈并进行必要的更改。
4. 结果：交付的新船舶上市时间更短、可追溯性和质量更高。

准备好驾驭造船业的未来了吗？ 立即探索 DNV 3D 审批平台和数字孪生技术的变革能力。