CII：碳强度指标

CII 简述

碳强度指标 (CII) 是衡量船舶能效的一项指标，单位为每单位载货能力海里二氧化碳排放克数。

首个年度实际营运 CII 核验年度为 2024 年，对应核算 2023 自然年的船舶营运数据。船舶将根据自身营运能效获评环保等级，分为 A 级（能效优异）、B 级（能效良好）、C 级（能效中等）、D 级（能效较差）、E 级（能效极差）。评级达标门槛将逐年收紧，直至 2030 年。 

CII、DCS 与 SEEMP 第 III 部分的关联

自 2024 年起，企业须核算 CII，并将该指标与上一年度汇总后的数据收集系统 (DCS) 数据（含各类校正因子及航次调整数据）一并提交给 DCS 核验机构。DCS 和 CII 的提交截止日期保持不变，每年不得晚于 3 月 31 日。

年度实际营运 CII 及环保评级（A 至 E 级）将标注于 DCS 符合声明 (SoC)，该文件需随船留存五年。 

若船舶连续三年获评 D 级，或单年度获评 E 级，企业必须更新船舶能效管理计划 (SEEMP) 第 III 部分并制定纠正行动计划，完成核验后方可签发 SoC。纠正行动计划需分析未达到要求的 CII 的原因，并配套修订后的实施计划。 

CII 计算

CII 单位为“每载货能力海里排放二氧化碳克数”，载货能力根据船型分别采用载重吨位或总吨位计量。此外，针对特殊船舶设计与营运场景，可在基础 CII 计算中套用校正因子与航次调整，以此确定船舶评级。

年度实际 CII 简化计算公式：

有关校正因子的详细说明可查阅“校正 CII”相关页面。

DNV 提供的 CII 配套服务

CII——船级服务

作为 DCS 客户，上传 DCS 数据后，平台将自动计算船舶 CII，同步计入校正因子与航次调整。您还可登录 Veracity 平台的排放见解数据看板，监测单船及整个船队的 CII 初步评级。这能方便企业全年持续评估、优化船队营运能效，确保未来能够达成 CII 管控目标。若船舶 CII 评级不佳，可通过我方 SEEMP 第 III 部分生成工具编制 SEEMP 第 III 部分纠正行动计划。

CII——咨询服务

我司专业顾问专家可协助企业制定脱碳战略与减排实施方案。依托我方解决方案，企业可梳理多种减排路径，确保满足 IMO 及其他利益相关方的合规要求。